نگاهی به بحران اختلال در سامانه سوخت کشور؛ تاکسی‌های اینترنتی پول مردم را پس می‌دهند؟!

به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس به نقل از میزان، هفته گذشته، اتفاق ناگهانی در قطع سامانه هوشمند سوخت و توقف سوخت‌گیری در جایگاه‌های سراسر کشور، مسافران و رانندگان تاکسی‌ها اعم از اینترنتی و سنتی را با مشکلاتی مواجه کرد. رانندگان تاکسی و تاکسی‌های آنلاین، به دلیل مبهم بودن موقعیت و ریسک در تامین بنزین، تمایل کمتری به قبول سفر‌ها داشتند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از سوی دیگر، بسیاری از افراد برای زدن بنزین، در شهر به دنبال پمپ بنزین فعال بودند که منجر به صف‌های طویل در کنار پمپ‌بنزین‌ها و ترافیک زیاد در سطح شهر شده بود.

همزمان با اوج مشکل توزیع بنزین در کشور، گزارش‌هایی از افزایش شدید قیمت کرایه تاکسی‌های اینترنتی منتشر شد. کاربران اپلیکیشن اسنپ و تپسی می‌گویند در دو روز اختلال سامانه سوخت کشور، در برخی مسیر‌ها کرایه تا دو برابر نرخ استاندارد افزایش یافته است.

این افزایش قیمت البته منحصر به تاکسی‌های اینترنتی نبوده و برخی مسافربر‌های سنتی نیز کرایه خود را به همین بهانه افزایش دادند. البته این موضوع برای مسافران اتفاق تازه‌ای نیست.

تاکسی‌های اینترنتی چه می‌گویند؟

تاکسی‌های اینترنتی می‌گویند در ساعات اولیه اختلال در سامانه سوخت‌رسانی، به دلیل بروز شرایط غیر عادی در شهر، درخواست‌های سفر به یک‌باره افزایش پیدا کرد. از سوی دیگر، تعداد رانندگان فعال در شهر کاهش و ترافیک سطح شهر نیز افزایش پیدا کرد. این شرایط باعث شد که الگوریتم قیمت‌گذاری پویای این تاکسی‌ها، قیمت را به صورت خودکار افزایش دهد تا رانندگان بیشتری در شرایط ترافیک و نبود بنزین، حاضر به پذیرش درخواست‌ها شده و مسافران را به مقاصدشان برسانند.

طبق توضیحاتی که تاکسی‌های ایترنتی منتشر کردند، آن‌ها با اقداماتی نظیر پرداخت ما به التفاوت بنزین سهمیه و آزاد به رانندگان، کاهش کمیسیون، ارائه طرح‌های تشویقی به رانندگان و کنترل دستی قیمت‌ها، تلاش کردند شرایط را به حالت مطلوب برگردانند.

همچنین شرکت تپسی اعلام کرده است مازاد هزینه کاربرانی که در ساعات اولیه قیمت، با هزینه بیشتر از شرایط معمول سفر رفته‌اند را از محل منابع مالی خود به مسافران برمی‌گرداند و اسنپ نیز، تخفیفی برای این کاربران در نظر گرفته است. اینترنتی‌ها کرایه اضافه را پس می‌دهند؟!

پس اعتراض رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی، یکی از شرکت‌های تاکسی اینترنتی اعلام کرده است که کرایه اضافه دریافت شده از مسافران را به آنان برمی‌گرداند.

البته باید منتظر ماند و دید این وعده تاکسی‌های اینترنتی چه زمانی محقق می‌شود.

مسئولیت با چه کسی است؟

بحران اختلال در سامانه سوخت، در سطح ملی شکل گرفت و نشان از وجود مشکل امنیتی در یک زیرساخت ملی داشت. حالا با گذشت چند روز از بروز این بحران، هنوز کسی مسئولیت آن را به عهده نگرفته و پاسخگوی مشکلات پیش آمده نبوده است. تاکسی‌های اینترنتی، در حالی مورد اعتراض گسترده قرار گرفته و برای کمک به حل بحران وارد عمل شدند که خود به دلیل اختلال پیش آمده، در شرایط غیرعادی و غیرقابل پیش‌بینی قرار گرفته بودند. این در حالیست که انتظار می‌رود نهاد‌های دولتی متولی امر، رویکرد فعال‌تری در این حوزه داشته و اقدامات جدی و بنیادینی را برای حل مشکل پیش آمده در دستور کار قرار بدهند. رویکردی آینده‌نگرانه که حتی در زمان بروز بحران، مسافران و فعالان بخش خصوصی این حوزه را متضرر نکند.

 

انتهای پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: تاکسی های اینترنتی سامانه سوخت کشور بنزین تاکسی های اینترنتی سامانه سوخت تاکسی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۸۲۱۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کشف ۲۷ میلیون لیتر بنزین قاچاق و توقیف ۴۰۰۰ خودروی شوتی در یک سال

به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، در ادامه تور رسانه‌ای قوه قضائیه در استان هرمزگان، نشستی با حضور سردار علی‌اکبر جاویدان فرمانده انتظامی استان و سردار اسماعیلی فرمانده مرزبانی و دریابانی برگزار شد. در این نشست مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری استان و اکبری دادستان هرمزگان نیز حضور داشتند. 

قهرمانی در ابتدای این نشست گفت: همکاری ویژه‌ای و تعاملی بین دستگاه قضایی، مجموعه انتظامی و مرزبانی و ارگان‌های دولتی بوده که در این میان طرح‌های خوبی اجرا شده. یکی از این موارد طراحی و راه‌اندازی سامانه هوشمند پایش جایگاه‌های سوخت برای مبارزه با قاچاق سوخت است. 

سردار جاویدان فرمانده انتظامی استان هرمزگان نیز در این نشست گفت: هرمزگان از استان‌های مهم و استراتژیک کشور است. هم از نظر فرهنگی و هم از نظر جغرافیایی از استان‌های اولویت دار کشور است. از طرفی تعامل خوبی بین ارگان‌ها و همچنین مردم و حاکمیت است. هرمزگان جمعیت متنوعی دارد و استان توریست پذیر و مهاجر پذیر است. ما همواره در میان استان‌های مختلف از نظر میزان جرایم در رتبه‌های خوبی قرار داریم و جزو استان‌هایی هستیم که به لحاظ مسائل امنیتی و انتظامی وضعیت قابل قبولی داریم‌. 

وی افزود: استان هرمزگان ۱۲۰۰ کیلومتر نوار مرزی دارد. از پارسیان تا انتهای جاسک در محدوده ماست و مردم ما از قبل همنشینی با مرز دریا روزی می‌برند. استان ما از نظر واردات و صادرات از استان های اصلی کشور است و بیش از ۷۰درصد صادرات و واردات از اینجاست که این موارد می‌تواند مشکلات امنیتی و انتظامی فراوانی داشته باشد که خدارا شاکریم اینگونه نیست. اگرچه افرادی هستند که از خلأهای قانونی موجود استفاده می‌کنند، مثل درگیری‌های مادر حوزه قاچاق سوخت. 

فرمانده انتظامی هرمزگان در این رابطه اضافه کرد: در این خصوص کم کاری‌هایی وجود دارد. شغل‌های کاذب و دردسرهایی ایجاد کرده که بخشی از توان ما را معطوف به خود کرده است. اما اراده مسئولان استان این است که بتوانیم ریشه‌ای این مشکل را حل کنیم. در این خصوص اقداماتی هم انجام شده و بعضا با طرح‌های عملیاتی خوب و مشترک در نقاط خاص بعضا کشفیات سوخت بیش از ۲ تا ۳ میلیون لیتر بوده است‌. خیلی از جوانان با غفلت در دام افراد سودجو افتادند. 

وی گفت: ما در بحث خودروهای شوتی کاهش ترددها داریم و در بحث قاچاق سوخت هم ضربات مهلکی زدیم و کشفیات زیادی داشتیم. افراد سر باند به طرق مختلف شناسایی شدند و اقدامات خیلی خوبی در این خصوص داشتیم. در سال گذشته ۲۶ طرح ارتقا در خصوص قاچاق سوخت انجام دادیم که بخش اعظمی از آن طرح‌ها با مشارکت دریابانی بوده و در این طرح ها ۲۷ میلیون لیتر سوخت کشف شد. بیش از ۴ هزار دستگاه شوتی سنگین و نیمه سنگین و سبک ضبط شدند. ۴۲۰ کیلومتر لوله‌ها از انبارها و خانه‌های روستایی به سمت سواحل کارگذاری شده بود که با ابزار و تجهیزات پلیس امحا شده است. ۱۴۸۰ عدد مخزن ۱۰ تا ۵۰ هزار لیتری کشف و خنثی شد و محموله ها نیز به شرکت نفت تحویل شده. در این میان ۳۶۵۷ نفر هم در عملیات‌های مختلف دستگیری شدند.

سردار اسماعیلی فرمانده مرزبانی و دریابانی استان هرمزگان نیز در این مراسم گفت: وضعیت استان هرمزگان۱۱۰۰ کیلومتر مرز دریایی با کشورهای حوزه خلیج فارس و بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر مساحت دارد. یکی از اولویت های اصلی فرماندهی انتظامی کشور مبارزه با قاچاق در انواع و اقسام آن بوده است. به این دلیل طرح‌های زیادی در این خصوص داشتیم و فرماندهی انتظامی در کنار مرزبانی و دستگاه قضایی عملیات‌های فراوانی داشته است. در دو سال اخیر ۴۰ درصد توان شناوری ما افزایش پیدا کرده و به فرموده سردار رادان امسال سال سختی برای قاچاقچیان خواهد بود. در سال گذشته بیش از ۲۳۰۰ میلیارد تومان کالای قاچاق کشف و ضبط شد که رشد قابل توجهی نسبت به سال گذشته بود. حدود ۲۳ میلیون لیتر سوخت قاچاق فقط در دریابانی بوده. در دخانیات بیش از ۲۴ میلیون نخ سیگار و بیش از ۲۳ هزار لوازم منزل بوده و در این میان بیش از ۹۵۰ شناور قاچاق بر توقیف شده است. امسال در ۵۰ روز اخیر بیش از ۲ میلیون لیتر سوخت کشف و ضبط شده است. 

وی افزود: ما این هشدار را به قاچاقچیان می‌دهیم که مرزبانی و فرماندهی انتظامی استان با حمایت دستگاه قضایی سال سختی را برای قاچاقچیان رغم می‌زند. ما تلاش می‌کنیم با شناسایی نیروهای اصلی و سرکردگان باندهای قاچاق به بنیه مالی آن‌ها نیز ضربه سختی بزنیم.

انتهای پیام/