افزایش 3 برابری نرخ کرایه نفتکش ها پس از کاهش عرضه نفت ایران در بازار
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۳۲۸۱۲۹
به گزارش ایسکانیوز به نقل از بلومبرگ، تنها یک ماه پیش، اجاره یک نفتکش غولپیکر برای حمل شاخص نفتی خاورمیانه از مسیر خلیج فارس به چین حدود 18 هزار دلار در روز هزینه داشت. اما این رقم در این هفته تقریبا سه برابر شده و به 51 هزار دلار در روز رسیده که بالاترین قیمت، حداقل از اوایل سال 2017 است.
این افزایش قیمت در حالی رخ داده است که با توجه به تقاضای خوب از سوی چین و افزایش تولید اوپک و همپیمانانش در آستانه کم شدن عرضه نفت ایران، کشتیهایی که توانایی حمل 2 میلیون بشکه در سراسر اقیانوسها را دارند به شدت از این وضعیت بهرهمند میشوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
درحالیکه صادرات نفت ایران پیش از بازگشت تحریمها در 4 نوامبر کم شده اما عربستان هفته گذشته اعلام کرد «اوپک در وضعیتی است که تا میتواند تولید میکند.» با توجه به افزایش عرضه نفت آمریکا به آسیا و افزایش جریان نفت به سوی چین از سوی غرب آفریقا و برزیل، مالکان کشتیها در حال جمعآوری سودها هستند.
پادی روجرز، مدیر ارشد اجرایی یوروناو انوی، شرکت مالک کشتی در شهر آنتوروپ بلژیک به بلومبرگ گفته است: «افراد زیادی که نفت ایران را در دور قبلی تحریمها دریافت میکردند، این بار دریافت نمیکنند. زمانیکه بسیاری فکر میکنند که تقاضا کم میشود، تقاضا متغیر است. همچنین ما شاهد بودهایم که مسیر کشتیها طولانیتر شده است.»
زمانی که کاهش تولید نفت اوپک و همپیمانانش در آغاز سال گذشته شروع شد، به شدت بر مالکان کشتی تاثیر گذاشت زیرا ناوگان کشتیها برای محمولههای نفت که کم شده بود رقابت میکردند. روجرز گفت اما اکنون به نظر می رسد با توجه به افزایش تولید دوباره تولیدکنندگان بازار در نقطه اوج قرار دارند. کشتیداران شاهد مسیرهای طولانی تر و تراکم بیشتر هستند که این امر به افزایش نرخ ها کمک کرده است.
یک سفر استاندارد یک نفتکش غول پیکر از ایران به مقصد کره جنوبی 3 هفته طول میکشد درحالیکه از شمال غرب اروپا 40 روز و از خلیج آمریکا در صورتی که از دماغه «امید نیک» عبور کند، 8 هفته زمان میبرد.
تحلیلگر بانک جی پی مورگان گفت: افزایش نرخ کرایه کشتی به وسیله "تقاضای قوی در غرب آسیا و غرب آفریقا" تشدید شده است. بانک مورگان استنلی نیز در یادداشتی نوشت نرخ کرایه گویا با رزرو های اوایل ماه نوامبر که به نظر میرسد ماه به ماه بیشتر می شود، بالاتر خواهد رفت.
انتهای پیام/
156 / 156 نفتکش بلومبرگ عربستان اوپکمنبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: نفتکش بلومبرگ عربستان اوپک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۳۲۸۱۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهاندازی سیستم پرداخت بدون تماس در حملونقل عمومی آتن
.پایتخت یونان، آتن، از راهاندازی سیستم پرداختهای چندوجهی و بدون تماس برای بهبود تجربه حملونقل عمومی برای مردم محلی و گردشگران تا پایان سال ۲۰۲۴ خبر داد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، سازمان حملونقل شهری آتن در حال راهاندازی یک سیستم دریافت کرایه در وسایلنقلیه عمومی شهر است که تردد را تسهیل و حملونقل عمومی را در دسترستر میکند. در مرحله اول اجرای این سیستم کاربران اتوبوسهای فرودگاه بینالمللی آتن میتوانند کرایه ۵.۵ یورویی خود را با استفاده از کارت بانکی بدون تماس یا کیف پول موبایل پرداخت کنند. این امر به سرعت با عرضه کامل خدمات سیستم جدید به مترو، تراموا، ترالیبوس و اتوبوس در شهر دنبال میشود.
اجرای این سیستم نمونهای از چگونگی بهرهگیری از یک ماژول دسترسی امن مجازی برای بهبود کارتخوانهای قدیمیتر، همچنین کاهش هزینههای سرمایه و زمان ارائه خدمات است. سیستم جدید پرداخت کرایه حملونقل آتن یک افزونه ماژولار کوچک است که درون دستگاههای اعتبارسنجی موجود در وسایلنقلیه جای میگیرد تا پرداختهای حلقه باز حملونقل را فعال کند. این سیستم میتواند بدون تغییرات عمده در سختافزار یا نرمافزارهای دستگاههای موجود با کاهش اتکا به تأمینکنندگان مالی برای ایجاد تغییرات عمده و جزئی در ترمینالها و دستگاههای دریافت کرایه موجود همراه باشد و با همکاری چندین متخصص پردازش پرداختهای حملونقل آتن در همکاری نزدیک با سهامداران کلیدی مانند بانک ملی یونان در دست اجرا قرار دارد.
پیادهسازی موفقیتآمیز فاز اول این پروژه در پایان سال ۲۰۲۴، شهروندان و گردشگران را از تجربه ارتقا یافته سفر در منطقه کلانشهری آتن بهره مند خواهد کرد.
کد خبر 751046